ईश्वरचन्द्र झा, जनकपुर

तराईका गाउँलाई सदरमुकामसँग जोड्न मेचीदेखि महाकालीसम्म बन्ने हुलाकी राजमार्गको धनुषा खण्डको काम ठेकेदारको लापरबाहीले अवरुद्ध भएको छ। रु.२ अर्ब ५० करोड बजेट छुट्याइएको यो खण्डको सडक २७ मंसीरसम्म निर्माण भइसक्नुपर्नेमा नगन्य मात्र काम भएको छ।

भारत सरकारले हुलाकी राजमार्ग निर्माण गर्ने नेपाल सरकारसँग सम्झौता गरे अनुसार ६०२ किमी सडक निर्माणको प्रक्रिया ३० महीनामा सम्पन्न हुने गरी अघि बढाउने निर्णय भएको थियो। जस अनुसार; धनुषा, महोत्तरी र सर्लाहीमा २०१.७ किमी कालोपत्रे सडक निर्माण गर्न भारतको हैदरावादस्थित भिस्वा र बीभीएसआर कम्पनीले टेन्डर पाएका थिए। तर सम्झौता अनुसार निर्माण भइसक्नुपर्ने मिति सकिंदा पनि लक्ष्यको १ प्रतिशतभन्दा बढी काम हुन नसकेको हुलाकी राजमार्ग आयोजनाको धनुषा, महोत्तरी र सर्लाहीका प्रमुख किशोरी राय बताउँछन्। राय भन्छन्, “कन्स्ट्रक्सन कम्पनीले तीन जिल्लामा निर्माणका लागि नियुक्त गरेको प्रमुख इन्जिनियर आनन्द मोहन ठाकुर कन्सल्टेन्ट कार्यालयको कोठा भाडा तिर्न नसकेर काठमाडौं भागेका छन्।”

कम्पनी सम्पर्कविहीन

योजनाको अनुगमन गर्न नेपालस्थित भारतीय दूतावासले नियुक्त गरेको कन्सुलेट कार्यालयका इन्जिनियर शशि शेखर पनि सडक निर्माण दुई प्रतिशत भन्दा बढी नभएको स्वीकार्छन्। सडक निर्माणको ठेक्का लिएको कम्पनीका प्रतिनिधि दुई महीनादेखि सम्पर्कविहीन रहेको उनको भनाइ छ।

सरकारले भने आफ्नो जिम्मेवारी अनुसार यो सडकखण्डमा पर्ने जग्गा अधिग्रहणदेखि विद्युतीय पोल हटाउने काम पूरा गर्न लागेको छ। आयोजना प्रमुख राय सडकमा पर्ने बिजुलीका पोल हटाउन सरकारले धनुषा र महोत्तरीका विद्युत् कार्यालयलाई रु.७ करोड ४० लाख उपलब्ध गराएको बताउँछन्। जनकपुर–जटही सडकखण्डको जटही भन्सारछेउ घर भएका शैलेन्द्र कुमार चौधरीले तीन वर्षअघि रु.२५ लाख खर्च गरेर बनाएको घर मुआब्जा लिएर सडकलाई दिएको बताए।

हुलाकी सडकले समेटेको जनकपुर–भिट्ठामोड सडकखण्ड सुधि्रने आशा पनि स्थानीयले विस्तारै मार्न थालेका छन्। दश वर्षदेखि जीर्ण रहेको यो सडकमा गत वर्ष माटो हाल्दा स्थानीयमा सडक बन्ने आशा जागेको थियो।

टेन्डर हात पार्न सडक निर्माणमा लाग्ने रकमभन्दा कममा टेन्डर लिएका कारण घाटा पर्ने डरले ठेकेदार कम्पनी सम्पर्कविहीन भएको हुनसक्ने जानकारहरूको अनुमान छ।

साप्ताहिक खबरपत्रिका हिमालबाट

प्रतिकृया दिनुहोस